Localisation de hubs et dimensionnement de flotte pour un problème de park and ride en mobilité urbaine
Matthieu Guillot  1@  , David Rey  2@  , Angelo Furno, Nour-Eddin El Faouzi@
1 : Laboratoire dÍngénierie Circulation Transport
Ecole Nationale des Travaux Publics de l'Etat, Université de Lyon, Université Gustave Eiffel
2 : SKEMA Business School
Skema Business School

On s'intéresse à un problème de Park and Ride avec dimensionnement de flotte, dans lequel on doit placer des hubs parmi des emplacements potentiels afin d'acheminer le plus rapidement possible des passagers voulant effectuer un trajet périphérie-centre ville. On doit également choisir, parmi les services de mobilité disponibles, ceux qui minimiseront le coût opérationnel en fonction de leurs capacités et de la taille de leurs flottes.

On modélise ce problème comme un programme stochastique à deux niveaux, et on le résout avec différentes méthodes : en considérant son équivalent déterministe (PLNE), avec l'algorithme de L-Shaped ou bien avec une méthode hybride mêlant l'algorithme de L-Shaped et de la génération de colonnes.


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