On s'intéresse à un problème de mutualisation du transport de marchandises dans le secteur de l'ultra-frais. Les clients passent commande tous les jours pour une livraison le jour même ou le jour suivant. Cependant, les fournisseurs ne peuvent pas attendre la veille pour établir leur plan de transport, qui comprend la réservation de véhicules auprès de transporteurs ainsi que la conception des tournées de véhicules. La mise en place d'un écosystème mutualisé dans ce secteur nécessite donc de coordonner la planification des plans de transport alors que la demande des clients n'est pas encore connue avec certitude. Nous présentons un modèle stochastique et la résolution d'un cas d'étude proposé par l'entreprise CRC Services.